Контроллеры газ-реверс бывают одно- и двухрычажные. 
Является неотъемлемой частью системы удаленного управления двигателем.
Конструктивно эта система состоит из:
1. Контроллер.
Предназначены для переключения передач и управления положением дроссельной заслонки.
В ассортименте представлено несколько видов контроллеров:
- Для раздельного управления газом/реверсом (с двумя ручками)
- Для совмещенного, управления газом/реверсом одной рукоятью.
- Для совмещенного управления двумя лодочными моторами.
В комплекте у каждого контроллера есть, интуитивно понятная, инструкция по сборке и установке, а так же все необходимые комплектующие.
Отдельные модели могут оснащаться системой управления тримом двигателя.
Контроллеры совместимы со тросами напрямую или с помощью фитингов.
2. Комплект тросов
В ассортименте представлено 2 вида:
- Тросы серии «С» прекрасно подойдут для систем не имеющих большое количество изгибов по ходу прокладки.
- Тросы серии «MACH» следует выбрать для установки в системе, требующей установки длинного троса с большим количеством изгибов по ходу прокладки.
- Сердечник и оболочка изготовлены из нержавеющей стали
- Все трущиеся части троса покрыты полимерами, повышающие скользящие свойства. Это значительно продлевает срок службы троса, а так же повышает комфорт в управлении.
Для управления газом/реверсом одного двигателя требуется комплект их двух тросов.


Подбор тросов осуществляется в зависимости от марки лодочного мотора. Длиной является расстояние от центра машинки до транца по ходу прокладки троса. К этому значению прибавляем 0,9 м для петли. Полученные результаты делим на 0,3048 и получаем длину в футах.

К некоторым моделям лодочных моторов невозможно подключить дистанционное управление без специальных установочных комплектов. Подбор установочного комплекта осуществляется по марке и мощности лодочного мотора.