Запчасти для подвесных лодочных моторов моторов
Гребные винты для лодочных моторов
Запчасти для снегоходов
Запчасти и расходные материалы для ТО 
Масла и смазки
Оборудование для катеров и лодок
Надувные лодки
Лодочные моторы
Мототехника
Аварийно-спасательные средства для маломерных судов
Оборудование для надувных лодок
Товары для водного спорта
Запчасти для гидроциклов
Запчасти для мотоциклов
Запчасти для квадроциклов
Снасти рыболовныеРезиновый шланг повышенной стойкости к воздействию нефтепродуктов, с прочным кордом из синтетических нитей.Предназначен для подачи минеральных масел, дизельного и биодизельного топлива, неэтилированного бензина
Наружное покрытие шланга отличается высокой стойкостью к суровым погодным условиям эксплуатации на судне, истиранию, нагреву, воздействию озона.
Рекомендуется для топливных магистралей подвесных и стационарных лодочных моторов.
Внимание! Цена указана за 1 метр.
Характеристики
| Давление разрыва, бар | 20 |
| Армирование | текстильный корд |
| Внутренний диаметр, мм | 10 |
Итальянский высококачественный армированный резиновый шланг повышенной стойкости к воздействию нефтепродуктов, с высокопрочным кордом из синтетических нитей. Предназначен для подачи минеральных масел, дизельного и биодизельного топлива, неэтилированного бензина. Соответствует стандартам USCG A1; SAE J 1527: 2004; ISO 7840: 2013 A1 CE.
Среди подобных себе аналогов данная модель шланга является одним из лидеров европейского рынка по качеству изготовления, надежности и эксплуатационной безопасности, что подтверждается наличием одобрений и сертификатов R.I.NA, LLOYDS REGISTER. Наружное покрытие шланга отличается высокой стойкостью к суровым погодным условиям эксплуатации на судне, истиранию, нагреву, воздействию озона, покрытие шланга обладает огнеупорными свойствами.
Рекомендуется для топливных магистралей подвесных и стационарных лодочных моторов.
Сделано в Италии.
| Армирование | текстильный корд |
| Внутренний диаметр, мм | 10 |
| Давление разрыва, бар | >14 |
| Минимальный радиус изгиба, мм | 60 |
| Наружный диаметр, мм | 18 |
Итальянский высококачественный армированный резиновый шланг для подачи минеральных масел, дизельного топлива и неэтилированного бензина. Шланг армирован кордом из синтетических нитей. Наружное покрытие шланга отличается высокой стойкостью к истиранию, воздействию погодных условий, а также обладает антистатическими свойствами.
Рекомендуется для применения в системах подачи топлива подвесных лодочных моторов.
Характеристики
| Внутренний диаметр, мм | 10 |
| Давление разрыва, бар | 30 |
| Минимальный радиус изгиба, мм | 80 |
| Наружный диаметр, мм | 17 |
Итальянский высококачественный заливной топливный шланг для дизельного топлива и неэтилированного бензина. Армирован синтетическим кордом повышенной прочности. Соответствует стандартам качества USCG A1; SAE J 1527: 2004; ISO 7840: 2004 A1 CE. Превосходное качество изготовления, надежности и эксплуатационной безопасности подтверждается наличием одобрений и сертификатов R.I.NA, LLOYDS REGISTER и NMMA. Сделано в Италии.
Характеристики
| Внутренний диаметр, мм | 38 |
| Давление разрыва, бар | >10 |
| Минимальный радиус изгиба, мм | 380 |
| Наружный диаметр, мм | 52 |
Резиновый шланг повышенной стойкости к воздействию нефтепродуктов, с прочным кордом из синтетических нитей.Предназначен для подачи минеральных масел, дизельного и биодизельного топлива, неэтилированного бензина
Наружное покрытие шланга отличается высокой стойкостью к суровым погодным условиям эксплуатации на судне, истиранию, нагреву, воздействию озона.
Рекомендуется для топливных магистралей подвесных и стационарных лодочных моторов.
Внимание! Цена указана за 1 метр.
Характеристики
| Давление разрыва, бар | 10 |
| Армирование | текстильный корд |
| Внутренний диаметр, мм | 51 |
Резиновый шланг повышенной стойкости к воздействию нефтепродуктов, с прочным кордом из синтетических нитей.Предназначен для подачи минеральных масел, дизельного и биодизельного топлива, неэтилированного бензина
Наружное покрытие шланга отличается высокой стойкостью к суровым погодным условиям эксплуатации на судне, истиранию, нагреву, воздействию озона.
Рекомендуется для топливных магистралей подвесных и стационарных лодочных моторов.
Внимание! Цена указана за 1 метр.
Характеристики
| Давление разрыва, бар | 10 |
| Армирование | текстильный корд |
| Внутренний диаметр, мм | 38 |
Итальянский высококачественный армированный резиновый шланг для подачи минеральных масел, дизельного топлива и неэтилированного бензина. Шланг армирован кордом из синтетических нитей. Наружное покрытие шланга отличается высокой стойкостью к истиранию, воздействию погодных условий, а также обладает антистатическими свойствами. Рекомендуется для применения в системах подачи топлива подвесных лодочных моторов. Сделано в Италии.
| Давление разрыва, бар | 30 |
| Минимальный радиус изгиба, мм | 65 |
| Внутренний диаметр, мм | 8 |
| Наружный диаметр, мм | 15 |
Материал Резина Код производителя FUHOSE19A Производитель Vetus Страна производитель Нидерланды Радиус сгибания 80 Температура От - 30°C до +100°C Количество Цвет Черный Вес, кг 0.52 Соответствие ISO 7840 Marine Fuel A1 Упаковка 30x1000x30 мм Разрушительное давление 10 бар Внутренний диаметр, мм 19 Наружный диаметр, мм 28 Серия FUHOSE Шланг продается кратно 1м.
Топливный шланг для транспортировки топлива, может использоваться для подачи воздуха. Выполнен из высококачественной резины. Внутри из резины NBR, снаружи из резины CR.
| Материал | Резина |
| Код производителя | FUHOSE13A |
| Производитель | Vetus |
| Страна производитель | Нидерланды |
| Радиус сгибания, мм | 50 |
| Температура | От - 30°C до +100°C |
| Цвет | Черный |
| Вес, кг | 0.42 |
| Соответствие | ISO 7840 Marine Fuel A1 |
| Упаковка | 30x1000x30 мм |
| Разрушительное давление, бар | 10 бар |
| Внутренний диаметр, мм | 13 |
| Наружный диаметр, мм | 22 |
| Серия | FUHOSE |
| Код поставщика | FUHOSE13A |
Итальянский высококачественный армированный резиновый шланг для подачи минеральных масел, дизельного топлива и неэтилированного бензина. Шланг армирован кордом из синтетических нитей. Наружное покрытие шланга отличается высокой стойкостью к истиранию, воздействию погодных условий, а также обладает антистатическими свойствами. Рекомендуется для применения в системах подачи топлива подвесных лодочных моторов. Сделано в Италии.
