Rubex L3 Трехлопастной винт из нержавеющей стали
- Увеличенный диаметр для больших судов
- Высокая скорость
- Экономия топлива
- Для морских маломерных судов

ВНИМАНИЕ!
Втулки для гребных винтов Rubex приобретаются отдельно.

ВТУЛОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ ВИНТОВ СЕРИИ RUBEX НА ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ:
Особенностью серии RUBEX является съемная эластичная резиновая втулка. Замена втулки не требует специализированного оборудования, и может быть проведена «полевых» условиях.

Комплект втулочный RBX-102 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER/YAMAHA
MERCURI/MARINER/MERCRUISER
90 л.с./115 л.с. (Command Thrust) 2014-наст. Время
135 л.с. 1987-наст. Время;
150-300 л.с. 1978-наст. Время
Mercruis Alpha One и Bravo One (Менее 400 л.с.)
YAMAHA
150-175 л.с. 1978-1983 г.

Комплект втулочный RBX-123 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER
Модели с валом 1 1/4".

Комплект втулочный RBX-203 для YAMAHA
150-225 л.с 1984-наст. Время

Комплект втулочный RBX-203B (Усиленная, для моторов выше 115 л.с.) для YAMAHA;
150-225 (4-такт) 1984-наст. время;
300 л.с (4-такт. Двигатель V6)

Комплект втулочный RBX-127 для YAMAHA
300 л.с. (4-такт. Двигатель V8);
350 л.с. (4-такт. Двигатель V8).

Комплект втулочный RBX-107 для HONDA
BF115 1998 — 2010 г.;
BF135-250 2002 — наст. время.

Комплект втулочный RBX-100 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/OMC/COBRA STERNDRIVES
90-300 л.с. 1991 — наст. Время;
Model 800/Cobra/King Cobra 1991-1994 г.

Комплект втулочный RBX-104 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/SUZUKI
EVINRUDE/JOHNSON/BRP
200/225 л.с. (4-такт) 2004-2005 г.
SUZUKI
DT150-225 л.с. (2-такт) 1986-наст. время
DF150-300 л.с. (4-такт)

Комплект втулочный RBX-151 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP
150-300 л.с. G2 Engine 2014 — наст. время;

Комплект втулочный RBX-105 для VOLVO PENTA/OMC/COBRA STERNDRIVES
VOLVO PENTA
SX Двигателей, 1994-наст. время
OMC/COBRA STERNDRIVES
Cobra SX 1994 — наст. время

Характеристики

Rubex NS3 Трехлопастной винт из нержавеющей стали
- Хорошее ускорение
- Широкие лопасти
- Высокая производительность

ВНИМАНИЕ!
Втулки для гребных винтов Rubex приобретаются отдельно.

ВТУЛОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ ВИНТОВ СЕРИИ RUBEX НА ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ:
Особенностью серии RUBEX является съемная эластичная резиновая втулка. Замена втулки не требует специализированного оборудования, и может быть проведена «полевых» условиях.

Комплект втулочный RBX-102 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER/YAMAHA
MERCURI/MARINER/MERCRUISER
90 л.с./115 л.с. (Command Thrust) 2014-наст. Время
135 л.с. 1987-наст. Время;
150-300 л.с. 1978-наст. Время
Mercruis Alpha One и Bravo One (Менее 400 л.с.)
YAMAHA
150-175 л.с. 1978-1983 г.

Комплект втулочный RBX-123 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER
Модели с валом 1 1/4".

Комплект втулочный RBX-203 для YAMAHA
150-225 л.с 1984-наст. Время

Комплект втулочный RBX-203B (Усиленная, для моторов выше 115 л.с.) для YAMAHA;
150-225 (4-такт) 1984-наст. время;
300 л.с (4-такт. Двигатель V6)

Комплект втулочный RBX-127 для YAMAHA
300 л.с. (4-такт. Двигатель V8);
350 л.с. (4-такт. Двигатель V8).

Комплект втулочный RBX-107 для HONDA
BF115 1998 — 2010 г.;
BF135-250 2002 — наст. время.

Комплект втулочный RBX-100 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/OMC/COBRA STERNDRIVES
90-300 л.с. 1991 — наст. Время;
Model 800/Cobra/King Cobra 1991-1994 г.

Комплект втулочный RBX-104 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/SUZUKI
EVINRUDE/JOHNSON/BRP
200/225 л.с. (4-такт) 2004-2005 г.
SUZUKI
DT150-225 л.с. (2-такт) 1986-наст. время
DF150-300 л.с. (4-такт)

Комплект втулочный RBX-151 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP
150-300 л.с. G2 Engine 2014 — наст. время;

Комплект втулочный RBX-105 для VOLVO PENTA/OMC/COBRA STERNDRIVES
VOLVO PENTA
SX Двигателей, 1994-наст. время
OMC/COBRA STERNDRIVES
Cobra SX 1994 — наст. время

Характеристики

AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.

Шлицов на валу: 15

YAMAHA
Т50 л.с. (4-х такт) 1996 - наст. время
60 л.с. (включая C60/E60/P60) 1992 - 2005 г.
Т60 л.с. (4-х такт) 2003 - наст. время
70 л.с. 1984 - наст. время
F70 (4-х такт) 2010 - наст. время
75 л.с. (включая C75/E75/P75) 1994 г. -1999 г.
F75 (4-х такт) 2003 - наст. время
80 л.с. 1997 г.
F80 (4-х такт) 1999 - 2002 г.
85 л.с. 1991 - 1997 г.
90 л.с. (включая C90) 1984 - наст. время
F90 (4-х такт) 1999 - наст. время
F100 (4-х такт) 1999 - 2002 г.
115 л.с. (включая C115/P115) 1984 - наст. время
F115 (4-х такт) 2000 - наст. время
130 л.с. 1984 - 2003 г.

TOHATSU
60C (Large Gearcase) 1999 — наст. время
70C (Large Gearcase) 1999 — наст. время
70TLDI 2002 - 2009 г.
75TLDI 2010 — наст. время
90 л.с. 1987 - 2001 г.
90TLDI 2001 — наст. время
115 л.с. 1992 - 2001 г.
115TLDI 2004 — наст. время
120, 140 л.с. 1988 - 2003 г.

PARSUN
T75/85/90 л.с.

Принадлежности для установки гребных винтов:
YAMAHA (50-100HP): Упорная шайба YDTW; Шайба прижимная YDSP2; Шайба YDBS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.
YAMAHA (F75B, F90B, 100 -130 HP): Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
TOHATSU: Упорная шайба TDTW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка TCNT; Шплинт CPIN.
PARSUN: Упорная шайба YDTW; Шайба прижимная YDSP2; Шайба YDBS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.

Соответствует оригинальному номеру: 6E5-45954-00-EL, 3B7-64523-1

Характеристики

Rubex L3 Трехлопастной винт из нержавеющей стали
- Увеличенный диаметр для больших судов
- Высокая скорость
- Экономия топлива
- Для морских маломерных судов

ВНИМАНИЕ!
Втулки для гребных винтов Rubex приобретаются отдельно.

ВТУЛОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ ВИНТОВ СЕРИИ RUBEX НА ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ:
Особенностью серии RUBEX является съемная эластичная резиновая втулка. Замена втулки не требует специализированного оборудования, и может быть проведена «полевых» условиях.

Комплект втулочный RBX-102 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER/YAMAHA
MERCURI/MARINER/MERCRUISER
90 л.с./115 л.с. (Command Thrust) 2014-наст. Время
135 л.с. 1987-наст. Время;
150-300 л.с. 1978-наст. Время
Mercruis Alpha One и Bravo One (Менее 400 л.с.)
YAMAHA
150-175 л.с. 1978-1983 г.

Комплект втулочный RBX-123 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER
Модели с валом 1 1/4".

Комплект втулочный RBX-203 для YAMAHA
150-225 л.с 1984-наст. Время

Комплект втулочный RBX-203B (Усиленная, для моторов выше 115 л.с.) для YAMAHA;
150-225 (4-такт) 1984-наст. время;
300 л.с (4-такт. Двигатель V6)

Комплект втулочный RBX-127 для YAMAHA
300 л.с. (4-такт. Двигатель V8);
350 л.с. (4-такт. Двигатель V8).

Комплект втулочный RBX-107 для HONDA
BF115 1998 — 2010 г.;
BF135-250 2002 — наст. время.

Комплект втулочный RBX-100 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/OMC/COBRA STERNDRIVES
90-300 л.с. 1991 — наст. Время;
Model 800/Cobra/King Cobra 1991-1994 г.

Комплект втулочный RBX-104 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/SUZUKI
EVINRUDE/JOHNSON/BRP
200/225 л.с. (4-такт) 2004-2005 г.
SUZUKI
DT150-225 л.с. (2-такт) 1986-наст. время
DF150-300 л.с. (4-такт)

Комплект втулочный RBX-151 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP
150-300 л.с. G2 Engine 2014 — наст. время;

Комплект втулочный RBX-105 для VOLVO PENTA/OMC/COBRA STERNDRIVES
VOLVO PENTA
SX Двигателей, 1994-наст. время
OMC/COBRA STERNDRIVES
Cobra SX 1994 — наст. время

Характеристики

Rubex Pro L3 Трехлопастной винт из нержавеющей стали
- Более агрессивный изгиб и форма лопастей по сравнению с винтами серии LEXOR
- Удлиненная ступица
- Оснащен регулируемым клапаном сброса воды для уменьшения скорости выхода на глиссер и достижения максимальных значений скорости и ускорения.
- Для моторов от 200 л.с. и легких скоростных катеров.

ВНИМАНИЕ!
Втулки для гребных винтов Rubex приобретаются отдельно.

ВТУЛОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ ВИНТОВ СЕРИИ RUBEX НА ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ:
Особенностью серии RUBEX является съемная эластичная резиновая втулка. Замена втулки не требует специализированного оборудования, и может быть проведена «полевых» условиях.

Комплект втулочный RBX-102 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER/YAMAHA
MERCURI/MARINER/MERCRUISER
90 л.с./115 л.с. (Command Thrust) 2014-наст. Время
135 л.с. 1987-наст. Время;
150-300 л.с. 1978-наст. Время
Mercruis Alpha One и Bravo One (Менее 400 л.с.)
YAMAHA
150-175 л.с. 1978-1983 г.

Комплект втулочный RBX-123 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER
Модели с валом 1 1/4".

Комплект втулочный RBX-203 для YAMAHA
150-225 л.с 1984-наст. Время

Комплект втулочный RBX-203B (Усиленная, для моторов выше 115 л.с.) для YAMAHA;
150-225 (4-такт) 1984-наст. время;
300 л.с (4-такт. Двигатель V6)

Комплект втулочный RBX-127 для YAMAHA
300 л.с. (4-такт. Двигатель V8);
350 л.с. (4-такт. Двигатель V8).

Комплект втулочный RBX-107 для HONDA
BF115 1998 — 2010 г.;
BF135-250 2002 — наст. время.

Комплект втулочный RBX-100 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/OMC/COBRA STERNDRIVES
90-300 л.с. 1991 — наст. Время;
Model 800/Cobra/King Cobra 1991-1994 г.

Комплект втулочный RBX-104 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/SUZUKI
EVINRUDE/JOHNSON/BRP
200/225 л.с. (4-такт) 2004-2005 г.
SUZUKI
DT150-225 л.с. (2-такт) 1986-наст. время
DF150-300 л.с. (4-такт)

Комплект втулочный RBX-151 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP
150-300 л.с. G2 Engine 2014 — наст. время;

Комплект втулочный RBX-105 для VOLVO PENTA/OMC/COBRA STERNDRIVES
 

Характеристики

LEXOR Модель винта разработана в 2005 году специально для моторов мощностью 200-300 л.с. Оригинальная геометрия лопастей позволяет улучшить динамику разгона и достичь большей эффективности винта. Для производителей моторов Suzuki, Johnson и Evinrude этот винт выпускается под маркой Rebеl.

Шлицов на валу: 15

YAMAHA
150 л.с. 1986 - наст. время
F150 л.с. (4-х такт.) 2004 - наст. время
175 л.с. 1984 - наст. Время
F175 л.с. (4-х такт.) 2014 - наст. время
200 л.с. 1984 - наст. время
200 л.с. (Vmax) 2001 г.
F200 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время
220 л.с. 1984-1985 г.
220 л.с. (Special) 1987 - 1988 г.
225 л.с. (Excel) 1980 - наст. время
225 л.с. 1987-1988 г.
225 л.с. 1986 - наст. время
F225 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время
250 л.с. 1990 - наст. время
250 л.с. (Vmax) 2001 - наст. время
F250 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.
F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время
300 л.с. 2004 - наст. время
F300 л.с. (4-х такт.) 2003 - наст. время
Sterndrive 3.0 л. - 7.47 л


Принадлежности для установки гребных винтов:
YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.

Характеристики

Трап складной предназначен для установки на вертикальную поверхность кормы плавсредства.

Трап изготовлен из высококачественной зеркально-полированной нержавеющей стали AISI 304.

Ступени покрыты антискользящей пластиковой площадкой черного цвета.

Используются трубы следующих размеров: 22x1,5 мм

Характеристики

LEXOR Модель винта разработана в 2005 году специально для моторов мощностью 200-300 л.с. Оригинальная геометрия лопастей позволяет улучшить динамику разгона и достичь большей эффективности винта. Для производителей моторов Suzuki, Johnson и Evinrude этот винт выпускается под маркой Rebеl.

Шлицов на валу: 15

YAMAHA
150 л.с. 1986 - наст. время
F150 л.с. (4-х такт.) 2004 - наст. время
175 л.с. 1984 - наст. Время
F175 л.с. (4-х такт.) 2014 - наст. время
200 л.с. 1984 - наст. время
200 л.с. (Vmax) 2001 г.
F200 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время
220 л.с. 1984-1985 г.
220 л.с. (Special) 1987 - 1988 г.
225 л.с. (Excel) 1980 - наст. время
225 л.с. 1987-1988 г.
225 л.с. 1986 - наст. время
F225 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время
250 л.с. 1990 - наст. время
250 л.с. (Vmax) 2001 - наст. время
F250 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.
F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время
300 л.с. 2004 - наст. время
F300 л.с. (4-х такт.) 2003 - наст. время
Sterndrive 3.0 л. - 7.47 л


Принадлежности для установки гребных винтов:
YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.

Соответствует оригинальному номеру: 6R1-45978-A0-00

Характеристики

T 9.9BMS Лодочный мотор Toyama 9.9 л/с. 

Оптимальное сочетание мощности и веса – 36 кг, для удобства оснащен ручкой для переноски инновационная система зажигания CDI и новая конструкция стартера для легкого и безопасного запуска переключение передач ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬ/НАЗАД прочный алюминиевый винт вывод выхлопных газов через винт снижает уровень шума управление на румпеле для маневренности и безопасности предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче термостат в системе водяного охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя 5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя) 2 положения для движения по мелководью не подлежит регистрации в ГИМС МЧС Оптимальный мотор для надувных рыболовных лодок и лодок понтонного типа.

Дополнительные опции: 

выход на 12 вольт (переменный ток) для подключения ходовых огней; 

реализации питания эхолота/навигатора, подзарядки мобильного телефона и прочих приборов длинный дейдвуд для транца высотой 508 мм 

винт 3-9.25×10 или 3-9.25×11 

Комплектация: инструкция по эксплуатации; выносной топливный бак на 24 л, с топливным шлангом; прокладка сливного винта редуктора 3 шт.; прокладка головки блока цилиндров 1 шт.; свеча зажигания BPR7HS 2 шт.; трос аварийного запуска; чека; шплинт φ2.5×20; отвертка; свечной ключ; мешочек для инструментов Упаковочные характеристики: Габариты 1,080 x 0,670 x 0,395 м Объем – 0,29 м³ Вес брутто – 46 кг

Тип двигателя/охлаждение2-тактный/водяное

Мощность двигателя, (кВт/л.с.)7,3/9,9

Рабочий объем двигателя, (см³)246

Система управлениярумпель

Вес, (кг)36

Высота транца, (мм)381

Гребной винт3-9¼х11

Переключ. передач (Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R)F/N/R

Количество цилиндров2

Максимальные обороты двигателя, (об/мин)5000

Максимальный расход топлива, (л/ч)5,1

Объем масла в картере, (л)-

Объем масла в редукторе, (см³)250

Передаточное число редуктора27/13

LEXOR Модель винта разработана в 2005 году специально для моторов мощностью 200-300 л.с. Оригинальная геометрия лопастей позволяет улучшить динамику разгона и достичь большей эффективности винта. Для производителей моторов Suzuki, Johnson и Evinrude этот винт выпускается под маркой Rebеl.

Шлицов на валу: 15

YAMAHA
150 л.с. 1986 - наст. время
F150 л.с. (4-х такт.) 2004 - наст. время
175 л.с. 1984 - наст. Время
F175 л.с. (4-х такт.) 2014 - наст. время
200 л.с. 1984 - наст. время
200 л.с. (Vmax) 2001 г.
F200 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время
220 л.с. 1984-1985 г.
220 л.с. (Special) 1987 - 1988 г.
225 л.с. (Excel) 1980 - наст. время
225 л.с. 1987-1988 г.
225 л.с. 1986 - наст. время
F225 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время
250 л.с. 1990 - наст. время
250 л.с. (Vmax) 2001 - наст. время
F250 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.
F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время
300 л.с. 2004 - наст. время
F300 л.с. (4-х такт.) 2003 - наст. время
Sterndrive 3.0 л. - 7.47 л


Принадлежности для установки гребных винтов:
YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.

Соответствует оригинальному номеру: 6R4-45978-A0-00

Характеристики