LEXOR 4 Модель винта разработана в 2005 году специально для моторов мощностью 200-300 л.с. Оригинальная геометрия лопастей позволяет улучшить динамику разгона и достичь большей эффективности винта. Для производителей моторов Suzuki, Johnson и Evinrude этот винт выпускается под маркой Rebеl.

Шлицов на валу: 15

SUZUKI
DT 150 1986 ~ 2003 г.
DT 175 1986 ~ 1992 г.
DT 200 1986 ~ 2000 г.
DT 225 1986 ~ 2003 г.
DF150,175,200,225,250,300

JOHNSON
DF150,175,200,225,250,300 (4-х такт.)

Принадлежности для установки гребных винтов:
SUZUKI: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
JOHNSON: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.

Характеристики

LEXOR 4 Модель винта разработана в 2005 году специально для моторов мощностью 200-300 л.с. Оригинальная геометрия лопастей позволяет улучшить динамику разгона и достичь большей эффективности винта. Для производителей моторов Suzuki, Johnson и Evinrude этот винт выпускается под маркой Rebеl.

Шлицов на валу: 15

SUZUKI
DT 150 1986 ~ 2003 г.
DT 175 1986 ~ 1992 г.
DT 200 1986 ~ 2000 г.
DT 225 1986 ~ 2003 г.
DF150,175,200,225,250,300

JOHNSON
DF150,175,200,225,250,300 (4-х такт.)

Принадлежности для установки гребных винтов:
SUZUKI: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
JOHNSON: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.

Характеристики

LEXOR 4 Модель винта разработана в 2005 году специально для моторов мощностью 200-300 л.с. Оригинальная геометрия лопастей позволяет улучшить динамику разгона и достичь большей эффективности винта. Для производителей моторов Suzuki, Johnson и Evinrude этот винт выпускается под маркой Rebеl.

Шлицов на валу: 15

SUZUKI
DT 150 1986 ~ 2003 г.
DT 175 1986 ~ 1992 г.
DT 200 1986 ~ 2000 г.
DT 225 1986 ~ 2003 г.
DF150,175,200,225,250,300

JOHNSON
DF150,175,200,225,250,300 (4-х такт.)

Принадлежности для установки гребных винтов:
SUZUKI: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
JOHNSON: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.

Характеристики

Rubex Pro L4 Четырехлопастной винт из нержавеющей стали
- Более агрессивный изгиб и форма лопастей по сравнению с винтами серии LEXOR
- Удлиненная ступица
- Оснащен регулируемым клапаном сброса воды для уменьшения скорости выхода на глиссер и достижения максимальных значений скорости и ускорения.
- Для моторов от 200 л.с. и легких скоростных катеров.

ВНИМАНИЕ!
Втулки для гребных винтов Rubex приобретаются отдельно.

ВТУЛОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ ВИНТОВ СЕРИИ RUBEX НА ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ:
Особенностью серии RUBEX является съемная эластичная резиновая втулка. Замена втулки не требует специализированного оборудования, и может быть проведена «полевых» условиях.

Комплект втулочный RBX-102 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER/YAMAHA
MERCURI/MARINER/MERCRUISER
90 л.с./115 л.с. (Command Thrust) 2014-наст. Время
135 л.с. 1987-наст. Время;
150-300 л.с. 1978-наст. Время
Mercruis Alpha One и Bravo One (Менее 400 л.с.)
YAMAHA
150-175 л.с. 1978-1983 г.

Комплект втулочный RBX-123 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER
Модели с валом 1 1/4".

Комплект втулочный RBX-203 для YAMAHA
150-225 л.с 1984-наст. Время

Комплект втулочный RBX-203B (Усиленная, для моторов выше 115 л.с.) для YAMAHA;
150-225 (4-такт) 1984-наст. время;
300 л.с (4-такт. Двигатель V6)

Комплект втулочный RBX-127 для YAMAHA
300 л.с. (4-такт. Двигатель V8);
350 л.с. (4-такт. Двигатель V8).

Комплект втулочный RBX-107 для HONDA
BF115 1998 — 2010 г.;
BF135-250 2002 — наст. время.

Комплект втулочный RBX-100 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/OMC/COBRA STERNDRIVES
90-300 л.с. 1991 — наст. Время;
Model 800/Cobra/King Cobra 1991-1994 г.

Комплект втулочный RBX-104 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/SUZUKI
EVINRUDE/JOHNSON/BRP
200/225 л.с. (4-такт) 2004-2005 г.
SUZUKI
DT150-225 л.с. (2-такт) 1986-наст. время
DF150-300 л.с. (4-такт)

Комплект втулочный RBX-151 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP
150-300 л.с. G2 Engine 2014 — наст. время;

Комплект втулочный RBX-105 для VOLVO PENTA/OMC/COBRA STERNDRIVES
 

Характеристики

LEXOR Модель винта разработана в 2005 году специально для моторов мощностью 200-300 л.с. Оригинальная геометрия лопастей позволяет улучшить динамику разгона и достичь большей эффективности винта. Для производителей моторов Suzuki, Johnson и Evinrude этот винт выпускается под маркой Rebеl.

Шлицов на валу: 15

SUZUKI
DT 150 1986 ~ 2003 г.
DT 175 1986 ~ 1992 г.
DT 200 1986 ~ 2000 г.
DT 225 1986 ~ 2003 г.
DF150,175,200,225,250,300

JOHNSON
DF150,175,200,225,250,300 (4-х такт.)

Принадлежности для установки гребных винтов:
SUZUKI: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
JOHNSON: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.

Характеристики

LEXOR Модель винта разработана в 2005 году специально для моторов мощностью 200-300 л.с. Оригинальная геометрия лопастей позволяет улучшить динамику разгона и достичь большей эффективности винта. Для производителей моторов Suzuki, Johnson и Evinrude этот винт выпускается под маркой Rebеl.

Шлицов на валу: 15

SUZUKI
DT 150 1986 ~ 2003 г.
DT 175 1986 ~ 1992 г.
DT 200 1986 ~ 2000 г.
DT 225 1986 ~ 2003 г.
DF150,175,200,225,250,300

JOHNSON
DF150,175,200,225,250,300 (4-х такт.)

Принадлежности для установки гребных винтов:
SUZUKI: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
JOHNSON: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.

Соответствует оригинальному номеру: 58200-93L30-000

Характеристики

LEXOR Модель винта разработана в 2005 году специально для моторов мощностью 200-300 л.с. Оригинальная геометрия лопастей позволяет улучшить динамику разгона и достичь большей эффективности винта. Для производителей моторов Suzuki, Johnson и Evinrude этот винт выпускается под маркой Rebеl.

Шлицов на валу: 15

Mercury
90 л.с. (Command Thrust) 2014 ~ наст. время.;
100 л.с. (Command Thrust) 2015~ наст. время;
115 л.с. (Command Thrust) 2014~ наст. время;
135 л.с. 1987 ~ наст. время;
150 л.с. 1978 ~ наст. время;
150 л.с. (Yamaha) 1978 ~ наст. время;
175 л.с. 1978 ~ наст. время;
175 л.с. (Yamaha) 1978 ~ 1979 г.;
200 л.с. 1978 ~ наст. время;
220 л.с. 1987 ~ 1988 г.;
225 л.с. 1980 ~ наст.время;
225 л.с. (Sea Pro/Marathon) Все модели;
250 л.с. 1994 ~ наст. время;
275 л.с. 1990 ~ 1994 л.с.
300 л.с. 1983 и 1999 ~ наст. время;
3.4 Litre 1984 ~ 1986 г.;

MERCRUISER STERNDRIVES
MODELS 1S, 1B, 1C ~ 1982 г.;
MODELS 120, 140, 145 DTS ~ 1982 г.
MODELS 165, 228, 470, 485, 888, 898 ~1982 г.;
MODELS 225S, 233, 255TRS, 260, 280TRS, 330TRS ~ 1982 г.;
MERCRUISER 120 ~ 260 HP 1983 ~ 1985 г.;
ALPHA ONE DRIVE (Gen.1 & Gen. 2 All Motors & HP)
BRAVO ONE DRIVE (Bravo One & Bravo One X Drives Only)

HONDA
BF 115 л.с. с 2011 г. - наст. время
BF 135 л.с. 2004 г. - наст. время
150 л.с. 2004 г. - наст. время
200 л.с. 2002 г. - наст. время
225 л.с. 2002 г. - наст. время
250 л.с. 2012 г. - наст. Время

TOHATSU
BFT115 л.с. 2014 — наст. время;
BFT150 л.с. 2014 — наст. время;
BFT200 л.с. 2014 — наст. время;
BFT225 л.с. 2014 — наст. время;
BFT250 л.с. 2014 — наст. время.

Принадлежности для установки гребных винтов:
Mercury: Упорная шайба METW; Прижимная шайба MESP Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN.
HONDA: Упорная шайба HETW; Прижимная шайба HESP; Гайка YENT; Шплинт EPIN.

TOHATSU: ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ.

Соответствует оригинальному номеру: 48-18278A46

Характеристики

LEXOR Модель винта разработана в 2005 году специально для моторов мощностью 200-300 л.с. Оригинальная геометрия лопастей позволяет улучшить динамику разгона и достичь большей эффективности винта. Для производителей моторов Suzuki, Johnson и Evinrude этот винт выпускается под маркой Rebеl.

Шлицов на валу: 15

YAMAHA
150 л.с. 1986 - наст. время
F150 л.с. (4-х такт.) 2004 - наст. время
175 л.с. 1984 - наст. Время
F175 л.с. (4-х такт.) 2014 - наст. время
200 л.с. 1984 - наст. время
200 л.с. (Vmax) 2001 г.
F200 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время
220 л.с. 1984-1985 г.
220 л.с. (Special) 1987 - 1988 г.
225 л.с. (Excel) 1980 - наст. время
225 л.с. 1987-1988 г.
225 л.с. 1986 - наст. время
F225 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время
250 л.с. 1990 - наст. время
250 л.с. (Vmax) 2001 - наст. время
F250 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.
F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время
300 л.с. 2004 - наст. время
F300 л.с. (4-х такт.) 2003 - наст. время
Sterndrive 3.0 л. - 7.47 л


Принадлежности для установки гребных винтов:
YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.

Характеристики

LEXOR Модель винта разработана в 2005 году специально для моторов мощностью 200-300 л.с. Оригинальная геометрия лопастей позволяет улучшить динамику разгона и достичь большей эффективности винта. Для производителей моторов Suzuki, Johnson и Evinrude этот винт выпускается под маркой Rebеl.

Шлицов на валу: 15

YAMAHA
150 л.с. 1986 - наст. время
F150 л.с. (4-х такт.) 2004 - наст. время
175 л.с. 1984 - наст. Время
F175 л.с. (4-х такт.) 2014 - наст. время
200 л.с. 1984 - наст. время
200 л.с. (Vmax) 2001 г.
F200 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время
220 л.с. 1984-1985 г.
220 л.с. (Special) 1987 - 1988 г.
225 л.с. (Excel) 1980 - наст. время
225 л.с. 1987-1988 г.
225 л.с. 1986 - наст. время
F225 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время
250 л.с. 1990 - наст. время
250 л.с. (Vmax) 2001 - наст. время
F250 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.
F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время
300 л.с. 2004 - наст. время
F300 л.с. (4-х такт.) 2003 - наст. время
Sterndrive 3.0 л. - 7.47 л


Принадлежности для установки гребных винтов:
YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.

Характеристики

LEXOR Модель винта разработана в 2005 году специально для моторов мощностью 200-300 л.с. Оригинальная геометрия лопастей позволяет улучшить динамику разгона и достичь большей эффективности винта. Для производителей моторов Suzuki, Johnson и Evinrude этот винт выпускается под маркой Rebеl.

Шлицов на валу: 15

SUZUKI
DT 150 1986 ~ 2003 г.
DT 175 1986 ~ 1992 г.
DT 200 1986 ~ 2000 г.
DT 225 1986 ~ 2003 г.
DF150,175,200,225,250,300

JOHNSON
DF150,175,200,225,250,300 (4-х такт.)

Принадлежности для установки гребных винтов:
SUZUKI: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
JOHNSON: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.

Характеристики