Софийская 14 (СПБ) - 2 шт

Кронштейн для установки гидрокрыльев SES200 и SES300. Изготовлен из пластмассы черного цвета. Предназначен для установки гидрокрыльев без сверления дополнительных отверстий. В комплект входит крепеж.

 

Материал	Пластмасса
Размер упаковки ДхШхВ, м	0.28x0.34x0.04
Масса брутто, кг	0.77

Товар временно отсутствует в продаже

НОВИНКА!!! Для тех кто не хочет сверлить дырки в кавитационной плите любимого (дорогого) мотора! Кронштейн для установки гидрокрыльев серии SES200 и SES300, предназначен для установки гидрокрыла без сверления дополнительных отверстий. В комплект входит крепеж.

Удаленный склад (СПБ) - более 10 шт (~3-5 дней)

Гидрокрыло для подвесных лодочных моторов мощностью от 40 до 250 л.с. Преимущества:  - Ускоренный выход на глиссирование до 20%.  - Повышенная устойчивость плавсредства за счет увеличение площади антикавитационной плиты.  - Исключает чрезмерное задирание носа судна.  - Повышает КПД гребного винта 5-15%

Материал Пластик Размер упаковки ДхШхВ, м 0.09x0.32x0.38 Масса брутто, кг 1.5

Удаленный склад (СПБ) - более 10 Шт (~3-5 дней)

Гидрокрыло для подвесных лодочных моторов мощностью до 50 л.с. Изготовлено из пластмассы черного цвета. Размеры 194х174 мм. В комплект входит крепеж.

Материал

Пласмасса

Удаленный склад (СПБ) - более 10 шт (~3-5 дней)

Гидрокрыло для подвесных лодочных моторов, устанавливается без сверления антикавитационной плиты.

Параметры:

Для моторов: 2,5-3,5 л.с.

Монтаж к плите: зажимные пластины

Материал: Алюминий

Цвет: Черный

Гидрокрыло способствует:

Более быстрый переход на глиссер, время выхода уменьшается на 10-15%.

В режиме глиссирования движение судна становится более равномерным.

При большой скорости дифферент судна наиболее стабилен.

При поворотах судна снижается вынос корпуса за радиус поворота.

Понижается потребление топлива.


Применяется для ПЛМ:

Tohatsu: M2,5; M3,3; M3,5

Yamaha: 2,5C

Suzuki: DF2,5

Товар временно отсутствует в продаже

Гидрокрыло для подвесных лодочных моторов, устанавливается без сверления антикавитационной плиты.

Параметры:

Для моторов: 60-300 л.с.

Монтаж к плите: зажимные пластины

Материал: Алюминий

Цвет: Черный

Гидрокрыло способствует:

Более быстрый переход на глиссер, время выхода уменьшается на 10-15%.

В режиме глиссирования движение судна становится более равномерным.

При большой скорости дифферент судна наиболее стабилен.

При поворотах судна снижается вынос корпуса за радиус поворота.

Понижается потребление топлива.


Применяется для ПЛМ:

Tohatsu: 60C; 70C; 90C; 115TDI; BFT150 и другие модели (смотрите на схему)

Yamaha: C60; F70; E75; P115; F150 и другие модели (смотрите на схему)

Suzuki: DF60; DT85; DT90; DT115 и другие модели (смотрите на схему)

Удаленный склад (СПБ) - более 10 шт (~3-5 дней)

Гидрокрыло для подвесных лодочных моторов, устанавливается без сверления антикавитационной плиты.

Параметры:

Для моторов: 8-50 л.с.

Монтаж к плите: зажимные пластины

Материал: Алюминий

Цвет: Черный


Гидрокрыло способствует:

Более быстрый переход на глиссер, время выхода уменьшается на 10-15%.

В режиме глиссирования движение судна становится более равномерным.

При большой скорости дифферент судна наиболее стабилен.

При поворотах судна снижается вынос корпуса за радиус поворота.

Понижается потребление топлива.

Применяется для ПЛМ:

Tohatsu: M8; M9.8; MFS8; MFS9.8; NS8; NS9.8; NSF8; NSF9.8 и другие модели (смотрите на схему)

Yamaha:8C; F8C; F8F; F9.9F; F9.9J; F15; F20 и другие модели (смотрите на схему)

Suzuki: DF8A ; DF9.9; DT15; DT25; DF 30 и другие модели (смотрите на схему)

Товар временно отсутствует в продаже

Подводные крылья для подвесного мотора и угловой колонки. Крепятся на антикавитационную плиту. Позволяют улучшить выход на глиссирование, снижают ходовой дифферент, предотвращают прорыв воздуха к гребному винту.

Удаленный склад (СПБ) - более 10 шт (~3-5 дней)

Гидрокрыло для подвесных лодочных моторов, устанавливается без сверления антикавитационной плиты.

Параметры:

Для моторов: 4-6 л.с.

Монтаж к плите: зажимные пластины

Материал: Алюминий

Цвет: Черный


Гидрокрыло способствует:

Более быстрый переход на глиссер, время выхода уменьшается на 10-15%.

В режиме глиссирования движение судна становится более равномерным.

При большой скорости дифферент судна наиболее стабилен.

При поворотах судна снижается вынос корпуса за радиус поворота.

Понижается потребление топлива.


Применяется для ПЛМ:

Tohatsu: M6; MFS4; 5S; M5B

Yamaha: 6C; F6A; F6B

Suzuki: DF4; DF5; DF6; DF4A; DF5A; DF6A; DT4; DT5Y; DT5; DT6

Товар временно отсутствует в продаже

Гидрокрыло для подвесных лодочных моторов мощностью 30 – 300 лс