Софийская 14 (СПБ) - 1 шт

Диаметр резьбы 12 мм Шаг резьбы 1.25 мм Тип соединения Выжимная шайбаРезистор 1 Сопротивление резистора 5K Ohm Длина резьбы 26.5 мм Размер шестигранного ключа 16 мм Тип контактной клеммы Фиксированный Общая длина без резьбы 50.5 мм Зазор между электродами 0.9 мм Калильное число 6 Производитель Denso Страна производителя Япония

Софийская 14 (СПБ) - 4 шт

Свеча зажигания 5013 Denso MA20PRUБренд: DensoАртикул бренда: MA20PRUПрименимость: Ford, CHRIS CRAFT 430, CLIMAX 490C.I.D., INTERCEPTOR 260/302/390, PARLMER-GRENNWICH P302/P351, UNIVERSAL NKEV BIG KINGOEM: d81; K20TT; MA20PRU#4; MA20PRU#4 KIT; Q16TT; Q20TT; W20TT; 2710; 2922; 3323; A6FS; AP6FS; APR6FS; 0 242 335 504; 1 120 818; 1 120 822; 36710-27010; FR15YC; OE053/T10; OE054/T10; Z32; 0677003660; 5013; 5013#4; IK20; IQ16; IQ20; IT16; IT20; ITV16; IW16; IW20; IW22; IWF16; IWF22; T16TT; T20TT; TV16TT; W16TT; W22TT; XDEMA20PRU; 1024; 1071; 2210; 2438; 3985; APR6F; APR6FVG4; AR6FS; AR6FS11; WR5; 0 242 340 501; D6BC; D7A; D7AC; DR6B; DR6BC; DR6BP; DR7B; DR7BC; DR7BP; MA175T1; 062110710312; 0911007043; 1 120 820; 124; 5099731; 5099732; 5099735; 5 099 762; 5099848; 7712; 830F12405JB; 834248MI; 834248MI; 83OF12405JD; 83OF12405JE; 84OF12405JD; 84OF12405JE; 860; 88HF12405AD; 90098-20735; 920F12405BVA; 92OF12405AFA; ACT15HRDP; BKE15XR; BRF22; BRF22C; BRF22CX; BRF22X; BRF31; BRF314; BRF32; BRF32C; BRF32C1; BRF32X; BRF3M; BSF3; BSF31; BSF314; BSF44C; BSF44P; BSF44P; BTF3; BTF31; C83T; F10; F10C; FR15YC; GSP2026; GSP4854; LAPR6FS; MT65PRS; OE053; OE054; OE054/B04; OE054/R04; OE054/T10; OE054/U04; OE155; OE155/T10; R83CTS; R83TS; RF10; RF10C; RF11LC; RF7YC; RF7YCC; RF9Y; RF9YC; RGC68N; RKC52JS; RKC62JS; T5RTC; T6RTC; T8RTC; XKC52JS; XKC62JS;Вес, кг: 0,038

Софийская 14 (СПБ) - более 10 шт Богатырский 18А (СПБ) - 8 шт

Маркировка: W27ESR Центральный электрод: никель Страна производства: Япония Тип топлива: бензин Стандартные никелевые свечи зажигания от японского производителя Denso. Особенность этих свечей — U-образный паз бокового электрода, который увеличивает распространение пламени и обеспечивает более полное сгорание и меньшие выбросы. Благодаря этой технологии снижается расход топлива.