AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.

Шлицов на валу: 15

Mercury
40 л.с. Bigfoot (4-такт) Все года;
50 л.с. Bigfoot (4-такт) Все года;
60 л.с. Bigfoot (4-такт) 1995 ~ наст. Время;
60 л.с. (Sea Pro/Marathon) 1995 ~ наст. Время;
65 л.с. (Model 650 - 4 Cyl.) 1961 ~ 1970 г.;
65 л.с. (Model 650 - 2 Cyl.) ~ 1971г.;
70 л.с. 1987 ~ 1989 г.;
75 л.с. (2 & 4-такт) 1984 ~ наст.время;
75 л.с. (Sea Pro/Marathon) Все года;
80 л.с. 1978 ~ 1989 г.;
80 л.с. (Mariner) 1978 ~ 1983 г.;
80 л.с (Yamaha) 1977 — 1983 г.;
80 л.с. (Model 800, 2 & 4 Cyl.) ~ 1977 г.;
85 л.с. (Model 850, 2 & 4 Cyl.) ~ 1977 г.;
90 л.с. (2 & 4-Stroke) 1978 ~ Наст. Время;
90 л.с. (Yamaha) 1978 ~ 1983 г.;
100 л.с. 1988 ~ 1999 г.;
115 л.с. (2 & 4-Stroke) 1978 ~ наст. Время.;
115 л.с. (Yamaha) 1978 ~ 1983 г.;
125 л.с. 1994 ~ наст. Время;
140 л.с. (Includes Sea Pro/Offshore) 1978 ~ 1981 г.;
140 л.с. (Yamaha) 1978 ~1979 г.;
Models 900 ~ 1500 ~ 77 NEW

Force
75 HP 1999 ~
90, 120, 150 HP 1995 ~

Принадлежности для установки гребных винтов:
Mercury: Упорная шайба METW; Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN.
FORCE: Упорная шайба METW; Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN.

Характеристики

Коннектор для топливной системы лодочных моторов Suzuki/Mercury/Evinrude/Tohatsu/Nissan

Для лодочного мотора Suzuki:
DT75, DT85, DT90, DT100, DT115, DT140, DT150, DT175, DT200, DT225.

Для топливного бака Suzuki:
DT4, DT4 (J4), DT5, DT5Y, DT6, DT8, DT8C, DT9.9, DT9.9A, DT9.9C, DT15, DT15A, DT15C, DT20, DT25, DT25C, DT30, DT30C, DT40, DT40C, DT50A, DT55, DT60, DT65, DT75, DT85, DT90, DT100, DT115, DT140, DT150, DT175, DT200, DT225, DF8A, DF9.9, DF9.9, DF9.9A, DF9.9B, DF15, DF15A, DF20A, DF20 V-twin, DF25, DF25A, DF25 V-twin, DF30, DF30A, DF40, DF40A, DF50, DF50A, DF50AV, DF60, DF60A, DF60AV, DF70, DF70A, DF80A, DF90, DF90A, DF100, DF100A, DF115, DF115A, DF140, DF140A.

Для топливного бака Mercury (Японская сборка):
4, 5, 9.9MH Light 169CC, 9.9TMC, 30, F4, F5, F6, F8, F9.9, F15, F20, F25 EFI, F30 EFI.

Для топливного бака Evinrude:
B4R4, B6R4, BR9.8R4, B15R4.

Для топливного бака Tohatsu/Nissan Marine:
 M4, MFS4, M5, MFS5, M6, MFS6, M8, MFS8, M9.8, MFS9.8, M9.9, MFS9.9, M12, M15, MFS15, M18, MFS18, MFS20, M25, MFS25, M30, MFS30, M40, MD40TLDI, MFS40, M50, MD50TLDI, MFS50, M60, BFT60, M70, MD70TLDI, BFT75, M90, MD90TLDI, BFT90, M115, MD115TLDI, BFT115, M120, M140, BFT150, BFT200, BFT225, BFT250.


OEM: 65750-95500-000

Под шланг - 8 мм.

Совместим с адаптером C14527, SF80211-3, SF80210-3

Характеристики

Резиновая втулка для гребных винтов категории D.

Шлицов на валу: 15

Совместимость с гребными винтами SOLAS

Mercury
40 л.с. Bigfoot (4-такт) Все года;
50 л.с. Bigfoot (4-такт) Все года;
60 л.с. Bigfoot (4-такт) 1995 ~ наст. Время;
60 л.с. (Sea Pro/Marathon) 1995 ~ наст. Время;
65 л.с. (Model 650 - 4 Cyl.) 1961 ~ 1970 г.;
65 л.с. (Model 650 - 2 Cyl.) ~ 1971г.;
70 л.с. 1987 ~ 1989 г.;
75 л.с. (2 & 4-такт) 1984 ~ наст.время;
75 л.с. (Sea Pro/Marathon) Все года;
80 л.с. 1978 ~ 1989 г.;
80 л.с. (Mariner) 1978 ~ 1983 г.;
80 л.с (Yamaha) 1977 — 1983 г.;
80 л.с. (Model 800, 2 & 4 Cyl.) ~ 1977 г.;
85 л.с. (Model 850, 2 & 4 Cyl.) ~ 1977 г.;
90 л.с. (2 & 4-Stroke) 1978 ~ Наст. Время;
90 л.с. (Yamaha) 1978 ~ 1983 г.;
100 л.с. 1988 ~ 1999 г.;
115 л.с. (2 & 4-Stroke) 1978 ~ наст. Время.;
115 л.с. (Yamaha) 1978 ~ 1983 г.;
125 л.с. 1994 ~ наст. Время;
140 л.с. (Includes Sea Pro/Offshore) 1978 ~ 1981 г.;
140 л.с. (Yamaha) 1978 ~1979 г.;
Models 900 ~ 1500 ~ 77 NEW

HONDA
BFP 60 л.с. 2010 г. - наст. время
BFP 75 л.с. 1995 г. - наст. время
BFP 90 л.с. 1995 г. - наст. время
BF 115 л.с. 1998 - 2010 г.
BF 130 л.с. 1998 - 2004 г.

Совместима с оригинальными винтами.

Характеристики

AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.

Шлицов на валу: 15

Mercury
40 л.с. Bigfoot (4-такт) Все года;
50 л.с. Bigfoot (4-такт) Все года;
60 л.с. Bigfoot (4-такт) 1995 ~ наст. Время;
60 л.с. (Sea Pro/Marathon) 1995 ~ наст. Время;
65 л.с. (Model 650 - 4 Cyl.) 1961 ~ 1970 г.;
65 л.с. (Model 650 - 2 Cyl.) ~ 1971г.;
70 л.с. 1987 ~ 1989 г.;
75 л.с. (2 & 4-такт) 1984 ~ наст.время;
75 л.с. (Sea Pro/Marathon) Все года;
80 л.с. 1978 ~ 1989 г.;
80 л.с. (Mariner) 1978 ~ 1983 г.;
80 л.с (Yamaha) 1977 — 1983 г.;
80 л.с. (Model 800, 2 & 4 Cyl.) ~ 1977 г.;
85 л.с. (Model 850, 2 & 4 Cyl.) ~ 1977 г.;
90 л.с. (2 & 4-Stroke) 1978 ~ Наст. Время;
90 л.с. (Yamaha) 1978 ~ 1983 г.;
100 л.с. 1988 ~ 1999 г.;
115 л.с. (2 & 4-Stroke) 1978 ~ наст. Время.;
115 л.с. (Yamaha) 1978 ~ 1983 г.;
125 л.с. 1994 ~ наст. Время;
140 л.с. (Includes Sea Pro/Offshore) 1978 ~ 1981 г.;
140 л.с. (Yamaha) 1978 ~1979 г.;
Models 900 ~ 1500 ~ 77 NEW

Force
75 HP 1999 ~
90, 120, 150 HP 1995 ~

Принадлежности для установки гребных винтов:
Mercury: Упорная шайба METW; Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN.
FORCE: Упорная шайба METW; Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN.

Соответствует оригинальному номеру: 48-77340A45

Характеристики

AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.

Шлицов на валу: 15

Mercury
40 л.с. Bigfoot (4-такт) Все года;
50 л.с. Bigfoot (4-такт) Все года;
60 л.с. Bigfoot (4-такт) 1995 ~ наст. Время;
60 л.с. (Sea Pro/Marathon) 1995 ~ наст. Время;
65 л.с. (Model 650 - 4 Cyl.) 1961 ~ 1970 г.;
65 л.с. (Model 650 - 2 Cyl.) ~ 1971г.;
70 л.с. 1987 ~ 1989 г.;
75 л.с. (2 & 4-такт) 1984 ~ наст.время;
75 л.с. (Sea Pro/Marathon) Все года;
80 л.с. 1978 ~ 1989 г.;
80 л.с. (Mariner) 1978 ~ 1983 г.;
80 л.с (Yamaha) 1977 — 1983 г.;
80 л.с. (Model 800, 2 & 4 Cyl.) ~ 1977 г.;
85 л.с. (Model 850, 2 & 4 Cyl.) ~ 1977 г.;
90 л.с. (2 & 4-Stroke) 1978 ~ Наст. Время;
90 л.с. (Yamaha) 1978 ~ 1983 г.;
100 л.с. 1988 ~ 1999 г.;
115 л.с. (2 & 4-Stroke) 1978 ~ наст. Время.;
115 л.с. (Yamaha) 1978 ~ 1983 г.;
125 л.с. 1994 ~ наст. Время;
140 л.с. (Includes Sea Pro/Offshore) 1978 ~ 1981 г.;
140 л.с. (Yamaha) 1978 ~1979 г.;
Models 900 ~ 1500 ~ 77 NEW

Force
75 HP 1999 ~
90, 120, 150 HP 1995 ~

Принадлежности для установки гребных винтов:
Mercury: Упорная шайба METW; Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN.
FORCE: Упорная шайба METW; Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN.

Характеристики

Патрубок выхлопной 75мм Фланец 131мм Диаметр выпускного отверстия 67мм Длина патрубка 100мм Диаметр наибольший 75мм Характеристики Размер упаковки ДхШхВ, м 0.15x0.15x0.15 Масса брутто, кг 1.46

Упорная шайба для лодочных моторов категории D.

Evinrude/SELVA OUTBOARD
40 HP E-TEC 2004-наст. время
45 HP 2 Cyl Commercial 1986 г. - наст. время
50 HP 2Cyl Pleasure 1971-1974 г.
55 HP 2 Cyl Commercial 1980 г. - наст. время
65 HP 3 Cyl Commercial 1984 г. - наст. время
50 HP 3 Cyl Pleasure 1970 г., 1971 г., 1986 г. - наст. время
50 HP 3 Cyl Pleasure 1994 г. - наст. время
60, 70 (4-stroke) 1998 г. - наст. время
70 HP 3 Cyl Pleasure 1974 г. - наст. время
75 HP 3 Cyl Pleasure 1974 - 1984 гг.
85 HP 1969 - 1980 г., 1991 - 1995 г.
85 HP 1991 - 1996 г. 90 HP 1981 г. - наст. время
100 HP 1979 - 1980 г., 1988 — 1993 г.
110 HP 1986 - 1989 г. 112 HP 1994 - 1996 гг.
115 HP 1973 гг. - наст. время
120 HP 1986 - 1994 гг.
140 HP 1977 - 1994 г.
40 HP (E-TEC) 2004 г. - наст. время
50 HP (E-TEC) 2004 г. - наст. время
60 HP (E-TEC) 2004 г. - наст. время
70 HP (E-TEC) 2004 г. - наст. время
75 HP (E-TEC) 2004 г. - наст. время
90 HP (E-TEC) 2004 г. - наст. время
E90 DPL, DSL 2006 г. - наст. время
E115 DPL, DSL 2006 г. - наст. время
Model 400 2.3L ~ 3.0L
Cobra 2.3L ~ 3.0L
Sea Drive 1.6L ~ 1.8L 115HP (E-TEC) 2004 г. - наст. время
130HP (E-TEC) 2004 г. - наст. Время

Характеристики

Шайба прокладка для лодочных моторов категории C/D/E - Комплект 2шт

YAMAHA (катигория D)
F75B
F90B
F100 (4-х такт) 1999 - 2002 г.
115 л.с. (включая C115/P115) 1984 - наст. время
F115 (4-х такт) 2000 - наст. время
130 л.с. 1984 - 2003 г.

YAMAHA (катигория E)
150 л.с. 1986 - наст. время
F150 л.с. (4-х такт.) 2004 - наст. время
175 л.с. 1984 - наст. Время
F175 л.с. (4-х такт.) 2014 - наст. время
200 л.с. 1984 - наст. время
200 л.с. (Vmax) 2001 г.
F200 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время
220 л.с. 1984-1985 г.
220 л.с. (Special) 1987 - 1988 г.
225 л.с. (Excel) 1980 - наст. время
225 л.с. 1987-1988 г.
225 л.с. 1986 - наст. время
F225 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
VF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время
250 л.с. 1990 - наст. время
250 л.с. (Vmax) 2001 - наст. время
F250 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время
300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.
F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время
300 л.с. 2004 - наст. время
F300 л.с. (4-х такт.) 2003 - наст. время

SUZUKI (катигория C)
DT35C 1987 - 1989 г.
DT 40 1983 - 1998 г.;
DF 40 (4-х такт.) 1999 - 2000 г.
DF 40A с 2010 г.
DT 50, 50M 1983 - 1984 г.
DF 50 (4-х такт.) с 1999 г.
DF 50A (4-х такт.) с 2010 г.
DT 55 1985 - 1997 г.
DT 60 1983 - 1984 г.
DF 60A (4-х такт.) с 2010 г.
DT 65 1985 - 1997 г.

SUZUKI (катигория D)
DF50AV/DF60AV (4-такт) 2015- наст. Время;
DF 70A (4-х такт) 2009 ~
DF 80A (4-х такт 2009 ~
DF 90 (4-х такт) 2001 ~ 2008
DF 90A (4-х такт) 2009 ~
DF100 (4-х такт) 2009 ~
DF 115 (4-х такт) 2001 ~ 2012
DF 115A (4-х такт) 2013 ~
DF 140 (4-х такт) 2002 ~ 2012
DF 140A (4-х такт) 2013 ~

SUZUKI (катигория E)
DT 150 1986 ~ 2003 г.
DT 175 1986 ~ 1992 г.
DT 200 1986 ~ 2000 г.
DT 225 1986 ~ 2003 г.
DF150,175,200,225,250,300

TOHATSU (катигория C)
35 л.с. (только 35B) до 1984 г.
40 л.с. 1984 г. - наст. Время
MFS40 л.с. 2015 — наст. Время
50 л.с. (кроме 50C) 1992 г. - наст. время

TOHATSU (катигория D)
60C (Large Gearcase) 1999 — наст. время
70C (Large Gearcase) 1999 — наст. время
70TLDI 2002 - 2009 г.
75TLDI 2010 — наст. время
90 л.с. 1987 - 2001 г.
90TLDI 2001 — наст. время
115 л.с. 1992 - 2001 г.
115TLDI 2004 — наст. время
120, 140 л.с. 1988 - 2003 г.

HONDA (катигория C)
BF 35 л.с. 1991 - 1994 гг.
BF 40 л.с. 1995 г. - наст. время
BF 45 л.с. 1991 - 1994 гг.
BF 50/50A л.с. 1995 г. - наст. время
BF 60 2010 г. - наст. время

HONDA (катигория D)
BFP 60 л.с. 2010 г. - наст. время
BFP 75 л.с. 1995 г. - наст. время
BFP 90 л.с. 1995 г. - наст. время
BF 115 л.с. 1998 - 2010 г.
BF 130 л.с. 1998 - 2004 г.

Характеристики

Адаптер для топливных баков Suzuki, Mercury, Tohatsu (Nissan), Evinrude.

Для топливной сборки Suzuki:
DF100, DF100A, DF115, DF115A, DF140, DF140A, DF15, DF15A, DF20 V-twin, DF20A, DF25, DF25 V-twin, DF25A, DF30, DF30A, DF40, DF40A, DF50, DF50A, DF50AV, DF60, DF60A, DF60AV, DF70, DF70A, DF80A, DF8A, DF9.9, DF9.9A, DF9.9B, DF90, DF90A, DT100, DT115, DT140, DT15, DT150, DT15A, DT175, DT20, DT200, DT225, DT25, DT25C, DT30, DT30C, DT40, DT40C, DT5, DT50A, DT55, DT6, DT60, DT65, DT75, DT8, DT85, DT9.9, DT9.9A, DT90.

Для топливной сборки Tohatsu (Nissan):
M4, MFS4, M5, MFS5, M6, MFS6, M8, MFS8, M9.8, MFS9.8, M9.9, MFS9.9, M12, M15, MFS15, M18, MFS18, MFS20, M25, MFS25, M30, MFS30, M40, MD40TLDI, MFS40, M50, MD50TLDI, MFS50, M60, BFT60, M70, MD70TLDI, BFT75, M90, MD90TLDI, BFT90, M115, MD115TLDI, BFT115, M120, M140, BFT150, BFT200, BFT225, BFT250.

Для топливной сборки Mercury (Японской сборки):
F4, F5, F6, F8, F9.9, F15, F20, F25 EFI, F30 EFI, 30, 9.9.

Для топливной сборки Evinrude:
B4R4, B6R4, BR9.8R4, B15R4.


OEM: 65740-95D01-000, 3E0-70270-0

Совместим с коннектором SF80211-4, SF80210-4, C14535.

Характеристики