Винт гребной 9-1/4x10(58100-89L30-019), для ПЛМ Suzuki DT9.9/15, DF8A, DF9.9/15, DF20A. Материал - алюминий.

Винт гребной 9-7/8x10-1/2 F(664-45945-00-00), для ПЛМ Yamaha моделей 20C/25D, 20D/25N, 28A, 25V/B/X,30A/G/H, 25J/30D, E25B/E30H, EK25B, 25X, F20A, F25A/C/G. Материал - алюминий.

Импеллеры серии CONCORD предназначены для использования в движителях многоместных водных мотоциклах. Уникальная конструкция этих импеллеров позволяет обеспечить хорошую маневренность тяжелых водных мотоциклов на всех режимах использования, в том числе и при значительном волнении.

Подходит на модели:
С объемом двигателя 1494 куб. см
GTS 130 (2011-2016)
GTS PRO 130 (2011-2016)
Wake (155 л.с) (2009 - по сегодняшний день)
GTX (2018)
GTI LTD 155 (2009 - по сегодняшний день)
GTI SE 155 (2009 - по сегодняшний день)
GTI (2009 - по сегодняшний день)
GTI SE 130 (2009 - по сегодняшний день)
GTI SE (2009 - по сегодняшний день)
GTI STD (2009 - по сегодняшний день)
GTI 4-TEC S (2009 - по сегодняшний день)

Манжета не входит в комплект.


Внимание! Подходит только оригинальная манжета!

Характеристики

Длина Троса - 3.0м

Применяется для подвесных лодочных моторов мощностью до 85 л/с.

Длина рулевого троса это: длина рубашки троса + 56 см.

Диаметр троса 15 мм.
Длина полезного хода не менее 230 мм.
Минимальный радиус изгиба 200 мм.

Предназначен для передачи толкающего усилия 120 кг.
Применяется с рулевыми редукторами: G10, LMH-201, LMH-201W, T-67, T-67W, Light duty.

Компания-производитель – Multiflex.

Винт гребной 9-1/4x10(3BAB64521-0, 362-64108-0), для ПЛМ Tohatsu моделей M9.9D/D2, M15D/D2, 18E/E2, MFS9.9A/B/B2/C, MFS15A/B/B2/C, MFS18B/B2, MFS20C, Mercury 9.9/15SeaPro, 15/20 4-stroke (48-897752A11). Материал - алюминий.

HR TITAN 3 - Высокоскоростной трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Отличается оригинальным профилем поверхности лопастей. Предназначен для достижения максимальных значений ускорения и скорости движения судна

Шлицов на валу: 15

SUZUKI
DF50AV/DF60AV (4-такт) 2015- наст. Время;
DF 70A (4-х такт) 2009 ~
DF 80A (4-х такт 2009 ~
DF 90 (4-х такт) 2001 ~ 2008
DF 90A (4-х такт) 2009 ~
DF100 (4-х такт) 2009 ~
DF 115 (4-х такт) 2001 ~ 2012
DF 115A (4-х такт) 2013 ~
DF 140 (4-х такт) 2002 ~ 2012
DF 140A (4-х такт) 2013 ~

JOHNSON
DF90, 115, 140 л.с. (4-х такт) 2002~2007 г.

FORCE
75 HP 1999 ~
90, 120, 150 HP 1995 ~

SELVA OUTBOARD
DF90, 115, 140 л.с. (4-х такт) 2002~2007г.

Соответствует оригинальному номеру: 5033324, 5033328, 58100-90J10-019, 99105-00700-20P

Характеристики

AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.

Шлицов на валу: 13

Mercury
25 л.с. Bigfoot (4-х такт) 1999 - 2005 г.;
30 л.с. Bigfoot (4-х такт) 2010 - наст. время;
30 л.с. (2-х и 4-х такт.) 1994 - 2005 г.;
30 л.с. (Sea Pro/Marathon) 1994 - наст. время;
35 л.с. 1984 - 1989 г.;
402 & 500 Models 1974 — Newer;
40 л.с. (2-х и 4-х такт) (Not Bigfoot) 1977 г. - наст. время;
40 л.с. (Sea Pro/Marathon) 1977 г. - наст. время;
45 л.с. 1986 - 1989 гг.;
48 л.с. (Mariner) любой год;
50 л.с. (2-х и 4-х такт) (not Bigfoot) 1977 г. - наст. время;
55 л.с. (Mercury/Sea Pro/Marathon) 1995 г. - наст. время;
60 л.с. (4-х такт) (Not Bigfoot or Sea Pro/Marathon) 1978 г. - наст. время;
60 л.с. (2-х такт) 1978 г. - наст. время;
70 л.с. (включая Model 700) до 1983 г.;

Force
40/50 л.с. 1995-1998 гг,
70 л.с. 1991-1995 гг,
75 л.с. - 1996-1998 гг.

Принадлежности для установки гребных винтов:
Mercury: Упорная шайба MCTW; Шайба MCWS; Гайка MCNT.
FORCE: Упорная шайба MCTW; Шайба MCWS; Гайка MCNT.

Характеристики

SATURN - Трёхлопастной винт из нержавеющей стали с запрессованной резиновой втулкой-амортизатором. Винты этой серии предназначены для
моторов малой и средней мощности.

Шлицов на валу: 13

Mercury
25 л.с. Bigfoot (4-х такт) 1999 - 2005 г.;
30 л.с. Bigfoot (4-х такт) 2010 - наст. время;
30 л.с. (2-х и 4-х такт.) 1994 - 2005 г.;
30 л.с. (Sea Pro/Marathon) 1994 - наст. время;
35 л.с. 1984 - 1989 г.;
402 & 500 Models 1974 — Newer;
40 л.с. (2-х и 4-х такт) (Not Bigfoot) 1977 г. - наст. время;
40 л.с. (Sea Pro/Marathon) 1977 г. - наст. время;
45 л.с. 1986 - 1989 гг.;
48 л.с. (Mariner) любой год;
50 л.с. (2-х и 4-х такт) (not Bigfoot) 1977 г. - наст. время;
55 л.с. (Mercury/Sea Pro/Marathon) 1995 г. - наст. время;
60 л.с. (4-х такт) (Not Bigfoot or Sea Pro/Marathon) 1978 г. - наст. время;
60 л.с. (2-х такт) 1978 г. - наст. время;
70 л.с. (включая Model 700) до 1983 г.;

Force
40/50 л.с. 1995-1998 гг,
70 л.с. 1991-1995 гг,
75 л.с. - 1996-1998 гг.

Принадлежности для установки гребных винтов:
Mercury: Упорная шайба MCTW; Шайба MCWS; Гайка MCNT; Шплинт EPIN.
FORCE: Упорная шайба MCTW; Шайба MCWS; Гайка MCNT; Шплинт EPIN.

Характеристики

Уникальная комбинированная канистра для квадроцикла Экстрим три в одном! Это пластиковое изделие, совмещающее в себе канистру объемом 10 литров и две канистры по 0,35 литра с возможностью их разделения, что дает возможность быстро и легко воспользоваться нужной Вам жидкостью. Особенно пригодится для двухтактных двигателей для которых нужно мешать масло с бензином. В большую канистру наливается бензин, а в малые емкости масло. На малых емкостях присутствуют насечки дозировки. 1) это канистра Экстрим объемом 7,8л л. 2) в удобной нише канистры располагаются две канистры для масла по 0,35 л. 3) Канистру Экстрим комбинированную можно также использовать как подставку под домкрат, что дает возможность поднимать автомобиль Хай-Джеком на слабых грунтах, увеличивая площадь опоры на грунт, не давая домкрату провалиться. Плоская канистра Экстрим предназначена для транспортировки в экстремальных условиях всех видов жидкостей: — Вода — Пиво — Масла — Дизельное топливо и др. жидкостей

NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.

Шлицов на валу: 13

YAMAHA
T25 л.с. 2010 - наст. время
F30 (4-х такт) 2001 - 2005 г.
F30 (4-такт) 2015 — наст. время
40 л.с. (включая C40) 1984 - наст. время
F40 (4-х такт) 1999 - наст. время
48 л.с. 1995 - 2000 г.
50 л.с. (кроме T50) 1984 - наст. время
F50 (4-х такт) 1995 - наст. время
55 л.с. 1976 — 1995 г.
60 л.с. 1976 - 1991 г.
F60 (4-х такт) 1999 - наст. время.

HONDA
BF 35 л.с. 1991 - 1994 гг.
BF 40 л.с. 1995 г. - наст. время
BF 45 л.с. 1991 - 1994 гг.
BF 50/50A л.с. 1995 г. - наст. время
BF 60 2010 г. - наст. время

PARSUN
T35/40 л.с.

Принадлежности для установки гребных винтов:
YAMAHA: Упорная шайба YCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YCWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.
HONDA: Упорная шайба HCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YDWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.
PARSUN: Упорная шайба YCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YCWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.

Соответствует оригинальному номеру: 6H5-45958-00-EL, 663-45958-01-EL, 663-45930-00-98, 58130-ZV5-870ZA, 58110-ZV5-E10

Характеристики