Софийская 14 (СПБ) - 7 шт Богатырский 18А (СПБ) - 5 шт

Минеральное моторное масло для 2-такт. подвесных лодочных моторов согласно требованиям NMMA TC-W3. Безупречное смазывание при высоких оборотах и нагрузках, защиту от износа и от коррозии.

 

 

RAVENOL Outboardoel 2T Mineral – минеральное моторное масло, специально разработанное для бензиновых 2-тактных подвесных лодочных моторов. Обеспечивает смазывание и защиту от износа, благодаря специальному комплексу низкозольных присадок. Применяется для подвесных моторов с водяным охлаждением с раздельной системой смазки или для смешанного смазывания. Выполняет требования ассоциации National Marine Manufacturers Association NMMA TC-W3. Применение: Применяется для всех типов подвесных лодочных моторов, где производителем техники рекомендовано применение моторного масла NMMA TC-W3 . Рекомендуется для применения в подвесных лодочных моторах Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Johnson, Evinrude, Mercury и Selva. Рекомендованная пропорция смешивания с бензином: макс. 1:50. Придерживайтесь рекомендаций производителя техники по выбору масла и пропорциям смешивания. Применение Outboardoel 2T Mineral обеспечивает: Превосходную защиту от коррозии во всех контактирующих с маслом деталях двигателя Высокую устойчивость к окислению Отличную защиту от износа Мгновенное, однородное смешивание с используемым топливом Стабильную масляную пленку даже при высоких нагрузках Уменьшение количества дыма в выхлопных газах Чистое горение без осадков

 

Тип	Минеральное
Одобрено производителем	NMMA TC-W3, RL-90000G
Цвет	Синий
API	TB
Вязкость при 100°C, мм²/с	7.45
Вязкость при 40°C, мм²/с	43.3
Индекс вязкости VI	119
Плотность при 20°C, г/cм³	866.2
Сульфатная зольность, %wt.	< 0.2
Температура воспламенения, °C	137
Температура застывания, °C	-24

Софийская 14 (СПБ) - более 10 Шт Богатырский 18А (СПБ) - 6 Шт

Для 2-х тактных подвесных двигателей водной техники с различными системами смешивания масла и бензина: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. Для 2-х тактных водометных двигателей KAWASAKI JET SKI, YAMAHA.... Использовать неэтилированный бензин. Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - ex BIA) для подвесных и водометных двигателей. Снижается трение и износ, увеличивается срок службы двигателя. Может использоваться во всех системах впрыска масла. Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии. Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах. Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет Рекомендации по применению: Смешивается в пропорции от 1% до 2% в соответствии с требованиями производителей техники или в зависимости от условий эксплуатации. Допуски и спецификации:API TSC 4 ;NMMA TC-W3 RL-56623; NMMA TC-W; NMMA TC-WII.
Минеральное моторное масло. При использовании этого масла га

Софийская 14 (СПБ) - более 10 шт Богатырский 18А (СПБ) - 8 шт

Масло 2-х такт. TOHATSU(1л) TCW3 Масло представляет собой синтетическую смесь, специально разработано для применения во всех 2-х тактных подвесных лодочных моторах с жидкостной системой охлаждения разных производителей, включая 2-х тактные двигатели с прямым впрыском топлива TLDI. Может применяться в системах питания с предварительным смешиванием смеси бензин-масло ( премикс ), а также предназначено для применения в системах с раздельной подачей топлива и масла ( автомикс ). При использовании в системах питания с предварительным смешиванием применяется в пропорциях, рекомендованных производителем подвесного мотора. Превосходит все нормативы стандарта TC-W3 для специализированных масел. Обеспечивает превосходную защиту двигателя.

Софийская 14 (СПБ) - более 10 Шт Богатырский 18А (СПБ) - 8 Шт

Масло представляет собой синтетическую смесь, специально разработано для применения во всех 2-х тактных подвесных лодочных моторах с жидкостной системой охлаждения разных производителей, включая 2-х тактные двигатели с прямым впрыском топлива TLDI. Может применяться в системах питания с предварительным смешиванием смеси бензин-масло ( премикс ), а также предназначено для применения в системах с раздельной подачей топлива и масла ( автомикс ). При использовании в системах питания с предварительным смешиванием применяется в пропорциях, рекомендованных производителем подвесного мотора. Превосходит все нормативы стандарта TC-W3 для специализированных масел. Обеспечивает превосходную защиту двигателя.

Софийская 14 (СПБ) - 1 шт Богатырский 18А (СПБ) - 1 шт

Минеральное моторное масло для 2-такт. подвесных лодочных моторов согласно требованиям NMMA TC-W3. Безупречное смазывание при высоких оборотах и нагрузках, защиту от износа и от коррозии.

 

 

RAVENOL Outboardoel 2T Mineral – минеральное моторное масло, специально разработанное для бензиновых 2-тактных подвесных лодочных моторов. Обеспечивает смазывание и защиту от износа, благодаря специальному комплексу низкозольных присадок. 

 

Применяется для подвесных моторов с водяным охлаждением с раздельной системой смазки или для смешанного смазывания. 

Выполняет требования ассоциации National Marine Manufacturers Association NMMA TC-W3. Применение: Применяется для всех типов подвесных лодочных моторов, где производителем техники рекомендовано применение моторного масла NMMA TC-W3 . Рекомендуется для применения в подвесных лодочных моторах Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Johnson, Evinrude, Mercury и Selva. Рекомендованная пропорция смешивания с бензином: макс. 1:50. Придерживайтесь рекомендаций производителя техники по выбору масла и пропорциям смешивания. Применение Outboardoel 2T Mineral обеспечивает: Превосходную защиту от коррозии во всех контактирующих с маслом деталях двигателя Высокую устойчивость к окислению Отличную защиту от износа Мгновенное, однородное смешивание с используемым топливом Стабильную масляную пленку даже при высоких нагрузках Уменьшение количества дыма в выхлопных газах Чистое горение без осадков

 

Тип	Минеральное
Одобрено производителем	NMMA TC-W3, RL-90000G
Цвет	Синий
API	TB
Вязкость при 100°C, мм²/с	7.45
Вязкость при 40°C, мм²/с	43.3
Индекс вязкости VI	119
Плотность при 20°C, г/cм³	866.2
Сульфатная зольность, %wt.	< 0.2
Температура воспламенения, °C	137
Температура застывания, °C	-24