Винт гребной изготовлен из высокопрочного стеклонаполненного полиамида обеспечивающий высокую жесткость, прочность, ударную вязкость и стойкость к различным условиям эксплуатации.

Крепление под шпонку

Mercury
2.5, 3.3 л.с. Pin Drive (Винт пластиковый)

Tohatsu
2.5, 3.3 л.с. Pin Drive (Винт пластиковый)

Evinrude
3.5 л.с. (Винт пластиковый)

Комплектация:

винт гребной;
штифт (шпонка) (Диаметр-4 мм, Длина-25 мм);
шплинт (Диаметр-4 мм. Длина-36 мм);

Характеристики

Plastic Винт из высокопрочных композитных материалов.

Крепление под шпонку

Mercury
2.5, 3.3 л.с. Pin Drive (Винт пластиковый)

Tohatsu
2.5, 3.3 л.с. Pin Drive (Винт пластиковый)

Evinrude
3.5 л.с. (Винт пластиковый)

Характеристики

Длина Троса - 3.3м

Применяется для подвесных лодочных моторов мощностью более 55 л/с.

Диаметр троса 17 мм.

Длина полезного хода не менее 230 мм

Минимальный радиус изгиба 200 мм.

Диаметр спирали 8 мм. Максимальная рабочая нагрузка - 500 кг.

Применяется с рулевыми редукторами:

LMH-101, LMH-102, T-71FC, T85, N-72FC, T73NRFC, N81FC, N83NRFC.

Переключатель тумблерный 3 пина SUNFINE - это электромеханическое устройство с 3 контактами, обеспечивающее коммутацию электрических цепей с фиксации в двух положениях ВКЛ и ВКЛ. Максимальный постоянный ток составляет 250В и 15А, что позволяет применять его в разных электротехнических приборах и устройствах.

Основные характеристики:

– 3-контактный переключатель (один входной и два выходных);

– рабочее напряжение 250V и сила тока 15A;

– фиксация положения включено/включено;

– небольшой размер и эргономичность;

Этот переключатель может быть использован в различных сферах, где необходимо быстрое и надежное управление электрической цепью. Например, бытовая техника, электроника в катерах, промышленные системы управления и другие устройства.

Характеристики

Гидрокрыло для подвесных лодочных моторов, устанавливается без сверления антикавитационной плиты.

Параметры:

Для моторов: 2,5-3,5 л.с.

Монтаж к плите: зажимные пластины

Материал: Алюминий

Цвет: Черный

Гидрокрыло способствует:

Более быстрый переход на глиссер, время выхода уменьшается на 10-15%.

В режиме глиссирования движение судна становится более равномерным.

При большой скорости дифферент судна наиболее стабилен.

При поворотах судна снижается вынос корпуса за радиус поворота.

Понижается потребление топлива.


Применяется для ПЛМ:

Tohatsu: M2,5; M3,3; M3,5

Yamaha: 2,5C

Suzuki: DF2,5

Автоматическая осушительная помпа SEAFLO со встроенным поплавковым магнитным датчиком, мощностью 750 галлонов в час (47 л/мин).

Запуск насоса осуществляется в автоматическом режиме с помощью встроенного поплавкового переключателя.

Схема насоса позволяет отключить автоматический режим работы и включать помпу в ручном режиме при помощи панели управления.


Основные параметры:

- Выпускной патрубок 19 мм

- Магнитный поплавковый датчик

- Управление осуществляется с помощью панели переключателей или встроенного датчика

- Полностью погружной

- Герметичный эффективный двигатель с длительным сроком службы

- Кабель питания 1 метра

Характеристики

Помпа осушительная SEAFLO мощностью 350 галлонов в час (22 л/мин) не имеет встроенных автоматических датчиков, активируется с помощью панели управления или поплавковым выключателем. 
Помпа оснащена защитой от воздушных пробок и влагонепроницаемыми уплотнителями. 
Помпа укомплектована проводкой морского класса. 
Увеличенная конструкция крыльчатки и более надежный двигатель позволяет увеличить КПД помпы и обеспечить бесперебойную работу.

Основные параметры:

- Соответствует стандартам RoHS, SGS и ISO 

- Управление осуществляется с помощью панели переключателей или поплавковым датчиком

- Полностью погружной

- Герметичный эффективный двигатель с длительным сроком службы

- Тихая работа

- Возможна работа всухую

Характеристики

Винт гребной 8.9x8.3(3B2-64517-1, 3B2W64517-1), для ПЛМ Tohatsu моделей M6/8/9.8B, MFS8A/A2/A3, MFS9.8A/A2/A3, Mercury 8-9.8light, 8/9.9 4-stroke (48-897618A10). Материал - алюминий.

На отливке и коробке винта заводом изготовителем ошибочно выбиты неверные параметры 8.5 x 8.5.
Фактический размер винта 8.9 x 8.3

Шлицов на валу: 12

TOHATSU
8 л.с. 2005 - наст. время
9.8 л.с. 2005 - наст. время
MFS 8, 9.8 (4-х такт)
NSF 8, 9.8 (4-х такт)

MERCURY
8,9.8 л.с. 2005 г.- наст. время

Toyama 

9.8 л.с

AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.

Винт рассчитан для тяжелых судов, обладает повышенной тягой.

Шлицов на валу: 14

TOHATSU
9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст. время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. (2-х такт) 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

Mercury
9.9л.с. Bigfoot (4-такт )2005 – наст. время
15,20HP (4-такт) 2007- наст. время

Принадлежности для установки гребных винтов:
TOHATSU: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.
Mercury: Упорная шайба TBTW; Шайба TAWS; Гайка TANT; Шплинт APIN.

Характеристики

Rubex 3 Многофункциональный трехлопастной алюминиевый винт.
- Эксклюзивный процесс литья под давлением
- Прочные лопасти с лучшей производительностью
- Отличное ускорение и максимальная скорость

ВНИМАНИЕ!
Втулки для гребных винтов Rubex приобретаются отдельно.

ВТУЛОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ ВИНТОВ СЕРИИ RUBEX НА ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ:
Особенностью серии RUBEX является съемная эластичная резиновая втулка. Замена втулки не требует специализированного оборудования, и может быть проведена «полевых» условиях.
ВНИМАНИЕ! В комлектах нет гаик и шплинтов. 

Комплект втулочный RBX-102 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER/YAMAHA/HONDA/FORCE
MERCURI/MARINER/MERCRUISER
40-60 л.с. Bigfoot, 40-140 л.с. (кроме 135 л.с.) V4 Редуктор 1978 — наст. Время
YAMAHA:
80-140 л.с. 1977-1983 г.
HONDA:
BF75-90 л.с. 1995-1998 г.
FORCE:
75-150 л.с. 1995-1999 г.
85-150 л.с. 1988-1994 г.

Комплект втулочный RBX-208 для YAMAHA
T50 1996-наст. время;
T60 2003-наст. время;
60 л.с. (кроме F60) 1992-2005 г.;
70-100 л.с. (кроме F75B/F90B/F100B) 1984-наст. время.

Комплект втулочный RBX-203 для YAMAHA
F75/F90B/F100B/115 л.с./130 л.с. 1984-наст. время;
F115 (4-такт) 2000-наст. время

Комплект втулочный RBX-107 для HONDA
BFP60 2010 — наст. время;
BF75/BF90 1999 — наст. время;
BF115 1998 — 2010 г.;
BF130 1998-2004 г.;

Комплект втулочный RBX-109 для TOHATSU/NISSAN
60-140 л.с. (кроме 60A/70A/70B) 1987- наст. время;

Комплект втулочный RBX-106 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/OMC/COBRA STERNDRIVES
EVINRUDE/JOHNSON/BRP
40-75 л.с. ( большая коробка передач) 1968 — наст. время;
85-140 л.с. 1969 — наст. время.
OMC/COBRA STERNDRIVES
Model 400 Cobra 1978-1991г.

Комплект втулочный RBX-110 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/SUZUKI
EVINRUDE/JOHNSON/BRP
60/70 л.с. (4-такт) 1998 — наст. время;
SUZUKI
DF60 (4-такт) 1998-2009 г.;
DF70 (4-такт) 1998-2008 г.;
DT75-140 л.с. 1979-2001 г.

Комплект втулочный RBX-125 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/SUZUKI
EVINRUDE/JOHNSON/BRP

Характеристики