Лодочный мотор Toyama F9.8BMS станет идеальным выбором для установки на среднеразмерных лодках.

При рабочем объеме в 209 куб. см, модель способна развивать мощность до 9.8 лошадиных сил. Двухцилиндровый силовой агрегат оборудован выносным топливным баком на 12 литров, а максимальный уровень потребления топлива при этом составляет 3.4 литров в час. 

Четырехтактный двигатель Toyama F9.8BMS работает в комбинации с трансмиссией «Вперед-нейтраль-назад», а система ручного запуска обеспечивает экономичность и надежность агрегата. 

Преимущества лодочных моторов Тояма (Toyama):
• оригинальные комплектующие - из Японии, США, Великобритании, Германии, Канады и Швеции.
• взаимозаменяемость запчастей - выполнены на основе известных японских брендов YAMAHA и TOHATSU
• доверие на мировом рынке - поставки под проекты ООН в Африке и спасательные суда Норвегии, для флота Великобритании, армии Индонезии и ВВС США
• эксплуатация в агрессивных средах - выполнены из морского алюминиевого сплава и устойчивы к коррозии , основные узлы изготовлены из материалов с запасом прочности.

Характеристики 

Тип двигателя/охлаждение4-тактный/водяное

Мощность двигателя, (кВт/л.с.)7,2/9,8

Рабочий объем двигателя, (см³)209

Тип запускаРучной

Система управленияРумпель

Вес, (кг)38

Высота транца, (мм)381

Гребной винт3 - 8,9 х 8,3

Переключ. передач (Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R)F/N/R

Количество цилиндров2

Максимальные обороты двигателя, (об/мин)5500

Максимальный расход топлива, (л/ч)3,4

Тип системы зажиганияCDI

Объем масла в картере, (л)0,8

Объем масла в редукторе, (см³)320

Передаточное число редуктора2,08 (27/13)

Лодочный силовой мотор Toyama F6ABMS способен выдавать мощность в 6 лошадиных сил. Четырехтактный силовой агрегат славится румпельной системой управления и электронным зажиганием CDI. Уникальная конструкция и небольшая масса обеспечивают мобильность двигателя, позволяя без проблем перевозить его и устанавливать на стандартные транцы высотой 381 мм. При объеме топливного бака в 1,3 литра, Toyama F6BMS на максимальных нагрузках потребляет около 2,3 литров.

Отличительной особенностью данной модели лодочного мотора является впечатляющий рабочий объем в 148 куб. см, а также небольшая масса, которая составляет 27 кг. Переключение скоростей «Вперед-нейтраль-назад» обеспечивает максимально плавное и комфортное управление судном. Крутящий момент двухцилиндрового лодочного двигателя находится в районе 4500-5000 оборотов в минуту.

Преимущества лодочных моторов Тояма (Toyama):
• оригинальные комплектующие - из Японии, США, Великобритании, Германии, Канады и Швеции.
• взаимозаменяемость запчастей - выполнены на основе известных японских брендов YAMAHA и TOHATSU
• доверие на мировом рынке - поставки под проекты ООН в Африке и спасательные суда Норвегии, для флота Великобритании, армии Индонезии и ВВС США
• эксплуатация в агрессивных средах - выполнены из морского алюминиевого сплава и устойчивы к коррозии , основные узлы изготовлены из материалов с запасом прочности.

Тип двигателя/охлаждение4-тактный/водяное

Мощность двигателя, (кВт/л.с.)4,4/6

Рабочий объем двигателя, (см³)148

Тип запускаручной

Вес, (кг)27

Высота транца, (мм)381

Гребной винт3-7,8х9

Переключ. передач (Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R)F/N/R

Количество цилиндров1

Максимальные обороты двигателя, (об/мин)5000

Максимальный расход топлива, (л/ч)2,3

Тип системы зажиганияCDI

Объем масла в картере, (л)0,6

Объем масла в редукторе, (см³)0,1

Передаточное число редуктора2,15(28/13)

Фильтр масляный для моторов F25, F40, F60, F115, TOYAMA

T 5BMS Лодочный мотор Toyama 5 л/с 

Подвесной лодочный мотор TOYAMA T5BMS отличается повышенной надежностью, низким расходом топлива и уровнем шума. Подходит для лодок различного назначения. Имеет электронную систему зажигания - CDI и три передачи: переднюю, нейтральную, заднюю, что облегчает процесс управления мотором. Быстро крепится к транцу лодки. Управление осуществляется одной рукой.

Тип двигателя/охлаждение2-тактный/водяное

Мощность двигателя, (кВт/л.с.)3.6/5

Рабочий объем двигателя, (см³)102

Система управлениярумпель

Вес, (кг)20

Высота транца, (мм)381

Гребной винт3-7,8x8

Переключ. передач (Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R)F/N/R

Количество цилиндров1

Максимальные обороты двигателя, (об/мин)5000

Максимальный расход топлива, (л/ч)2,6

Объем масла в картере, (л)-

Объем масла в редукторе, (см³)195

Передаточное число редуктора28/13

Винт 3-7-1/4x5 TA2, TA3.5, TOYAMA

Моторное масло TOYAMA — это малозольное полусинтетическое масло, изготовленное для подвесных лодочных моторов с водяным охлаждением. В процессе производства моторного масла TOYAMA смешиваются высококачественное базовое масло и специальные высокотехнологические присадки.Такие базовые масла и присадки используют такие европейские бренды как: Shell, Addinol, Eni, Gulf, Fuchs и др. Масло соответствует высоким стандартам качества масел по спецификации NMMA.

Обладает следующими свойствами:

∙ Отличная смазывающая способность, что способствует увеличению ресурса двигателя.

∙ Высокая защита от износа и образования нагара.

∙ Превосходная моющая способность обеспечивает чистоту камеры сгорания, выпускного тракта, свечи зажигания.

∙ Легкая смешиваемость с бензином обеспечивает однородность масляно-топливной смеси, в том числе и при низких температурах окружающей среды.

T 9.9BMS Лодочный мотор Toyama 9.9 л/с. 

Оптимальное сочетание мощности и веса – 36 кг, для удобства оснащен ручкой для переноски инновационная система зажигания CDI и новая конструкция стартера для легкого и безопасного запуска переключение передач ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬ/НАЗАД прочный алюминиевый винт вывод выхлопных газов через винт снижает уровень шума управление на румпеле для маневренности и безопасности предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче термостат в системе водяного охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя 5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя) 2 положения для движения по мелководью не подлежит регистрации в ГИМС МЧС Оптимальный мотор для надувных рыболовных лодок и лодок понтонного типа.

Дополнительные опции: 

выход на 12 вольт (переменный ток) для подключения ходовых огней; 

реализации питания эхолота/навигатора, подзарядки мобильного телефона и прочих приборов длинный дейдвуд для транца высотой 508 мм 

винт 3-9.25×10 или 3-9.25×11 

Комплектация: инструкция по эксплуатации; выносной топливный бак на 24 л, с топливным шлангом; прокладка сливного винта редуктора 3 шт.; прокладка головки блока цилиндров 1 шт.; свеча зажигания BPR7HS 2 шт.; трос аварийного запуска; чека; шплинт φ2.5×20; отвертка; свечной ключ; мешочек для инструментов Упаковочные характеристики: Габариты 1,080 x 0,670 x 0,395 м Объем – 0,29 м³ Вес брутто – 46 кг

Тип двигателя/охлаждение2-тактный/водяное

Мощность двигателя, (кВт/л.с.)7,3/9,9

Рабочий объем двигателя, (см³)246

Система управлениярумпель

Вес, (кг)36

Высота транца, (мм)381

Гребной винт3-9¼х11

Переключ. передач (Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R)F/N/R

Количество цилиндров2

Максимальные обороты двигателя, (об/мин)5000

Максимальный расход топлива, (л/ч)5,1

Объем масла в картере, (л)-

Объем масла в редукторе, (см³)250

Передаточное число редуктора27/13

T 9.8BMS Лодочный мотор Toyama 9.8 л/с. 

Оптимальное сочетание мощности и веса – 26 кг, для удобства оснащен ручкой для переноски инновационная система зажигания CDI и новая конструкция стартера для легкого и безопасного запуска переключение передач ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬ/НАЗАД прочный алюминиевый винт вывод выхлопных газов через винт снижает уровень шума управление на румпеле для маневренности и безопасности предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче термостат в системе водяного охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя 5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя) 2 положения для движения по мелководью не подлежит регистрации в ГИМС МЧС Оптимальный мотор для надувных рыболовных лодок и лодок понтонного типа. 

Дополнительные опции: 

выход на 12 вольт (переменный ток) для подключения ходовых огней; 

реализации питания эхолота/навигатора, подзарядки мобильного телефона и прочих приборов 

длинный дейдвуд для транца высотой 508 мм 

винт 3-9.25×10 или 3-9.25×11

Комплектация: инструкция по эксплуатации; выносной топливный бак на 12 л с топливным шлангом; прокладка сливного винта редуктора 3 шт.; прокладка головки блока цилиндров 1 шт.; свеча зажигания BPR7HS 2 шт.; трос аварийного запуска; чека; шплинт φ2.5×20; отвертка; свечной ключ; мешочек для инструментов Упаковочные характеристики: Габариты – 1,080 x 0,670 x 0,395 м Объем – 0,29 м³ Вес брутто – 46 кг

Тип двигателя/охлаждение2-тактный/водяное

Мощность двигателя, (кВт/л.с.)7,2/9,8

Рабочий объем двигателя, (см³)169

Система управлениярумпель

Вес, (кг)26

Высота транца, (мм)381

Гребной винт3-8,9х8,3

Переключ. передач (Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R)F/N/R

Количество цилиндров2

Максимальные обороты двигателя, (об/мин)5000

Максимальный расход топлива, (л/ч)5,1

Объем масла в картере, (л)-

Объем масла в редукторе, (см³)320

Передаточное число редуктора27/13

F 60FEL-T-EFI Лодочный Мотор Toyama 60 л/с

Тип двигателя/охлаждение4-тактный/водяное

Мощность двигателя, (кВт/л.с.)44,1/60

Рабочий объем двигателя, (см³)996

Тип запускаЭлектрический

Система управленияДистанционное управление

Вес, (кг)116,7

Высота транца, (мм)508

Гребной винт3 - 11⅛ x 13

Переключ. передач (Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R)F/N/R

Количество цилиндров4

Максимальные обороты двигателя, (об/мин)5000-6000

Максимальный расход топлива, (л/ч)20

Тип системы зажиганияCDI-микрокомпьютер

Объем масла в картере, (л)2,5

Объем масла в редукторе, (см³)430

Передаточное число редуктора1,85 (24/13)

TA2/TA3,5 Навесной комплект Toyama 2-3.5 л/с

Тип двигателя/охлаждение2-тактный/воздушное

Мощность двигателя, (кВт/л.с.)2,57/3,5

Рабочий объем двигателя, (см³)60,2

Тип запускаручной

Система управлениярумпель

Вес, (кг)8,1

Высота транца, (мм)381

Гребной винт3 - 7¼ х 5

Переключ. передач (Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R)-

Количество цилиндров1

Максимальные обороты двигателя, (об/мин)9000

Максимальный расход топлива, (л/ч)-

Тип системы зажиганияTCI

Объем масла в картере, (л)-

Объем масла в редукторе, (см³)30

Передаточное число редуктора27/13